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立法院交通委員會今年1月否決了交通部提出的第一版高鐵財改案，並導致墾丁民宿包棟 澎湖花火節推薦 澎湖民宿夏天 澎湖旅遊民宿夏天來了時任交通部長的葉匡時及高鐵公司董事長范志強雙辭下台後，高鐵公司及交通部又先後提出第二版及第三版財改案，終於在21日獲得交通委員會同意通過第三版財改案。未來高鐵將先由高鐵建設基金先認購新台幣242億元，泛公股再認購58億元，讓泛公股持股達63.9%，特許期則延長35年，投墾丁民宿包棟 台中假日飯店 訂房 日本飯店訂房 訂飯店網站資報酬率維持4.9％；財改案過關後，明年元旦台北到高雄標準車廂對號座票價即可從現行1,630元降回前年的1,490元。
墾丁民宿包棟 墾丁夏都訂房 墾丁住宿推薦 墾丁飯店由於此案將使高鐵等同國有民營，民眾也能感受票價調降優惠，朝野立委幾經協商，終於在附帶11項臨時決議後，通過最新版內容，送交院會處理。國民黨召委楊麗環說：『(原音)好，我們三案合併，主決議不同意前面兩個案，那附帶決議是我們同意35年，但是還有附帶的決議，所以附墾丁民宿包棟 易遊網 訂房比價 台北教師會館帶決議，行政部門沒有意見就照附帶決議。沒有意見的話，我們就照案通過，提報院會。』
至於11項臨時附帶決議的主要內容包括：財改後的高鐵公股與泛公股股權不得買賣、變更，持股比例並應維持在63.9%；未來每15年交通部應檢視高鐵公司財務體質，送立法院審查；未來高鐵調整票價時，交通部應送立法院交通委員會備查；特許期延長35年，但需修正完成「獎勵民間參與交通建設條例」始得生效；同時高鐵公司也需設立平穩機制，高鐵年度盈餘超過35億的部分，其利益應歸屬國家。
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